(Có 44 người đang xem cùng bạn)
Fuji Việt Nam cung cấp dịch vụ kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống cơ khí và thủy lực xe nâng, tập trung vào các bộ phận quan trọng như cầu chủ động, phanh, bánh xe, bơm thủy lực, van phân phối, xi lanh, càng nâng và khung nâng.
Hệ thống cơ khí và thủy lực là những cụm chức năng quan trọng quyết định khả năng di chuyển, nâng hạ và thao tác hàng hóa của xe nâng.
Trong quá trình làm việc, xe nâng thường xuyên chịu tải trọng lớn, lực va đập, rung động và ma sát tại các vị trí liên kết cơ khí. Đồng thời, hệ thống thủy lực phải liên tục tạo áp suất và lưu lượng dầu để điều khiển các xi lanh nâng, nghiêng, lái và dịch chuyển.
Sau thời gian vận hành, các bộ phận có thể xuất hiện hiện tượng hao mòn, rò rỉ dầu, tăng độ rơ, giảm hiệu suất truyền động hoặc suy giảm khả năng chịu tải.
Nếu không được kiểm tra và bảo dưỡng đúng cách, những vấn đề này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định của xe, khả năng nâng hạ hàng hóa và an toàn trong quá trình vận hành.
Fuji Việt Nam triển khai dịch vụ kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống cơ khí và thủy lực xe nâng với các hạng mục kỹ thuật chuyên sâu, tập trung vào cầu chủ động, hệ thống phanh, bánh xe, bơm thủy lực, van phân phối, xi lanh, càng nâng, xích nâng và khung nâng.
Vệ sinh là công việc cần thiết trước và trong quá trình bảo dưỡng nhằm loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và các tạp chất tích tụ trên thiết bị.
Kỹ thuật viên Fuji thực hiện vệ sinh các khu vực:
Thân xe và khoang vận hành.
Khu vực động cơ và các cụm thiết bị cơ khí.
Khu vực hệ thống thủy lực.
Các vị trí liên kết và cơ cấu chuyển động.
Các vị trí dễ tích tụ bụi bẩn trong quá trình làm việc.
Việc vệ sinh đúng phương pháp giúp thuận lợi cho quá trình kiểm tra, phát hiện các vị trí rò rỉ dầu, nứt vỡ và hư hỏng cơ khí. Đối với thiết bị điện, cần áp dụng biện pháp bảo vệ các bộ phận điện tử, đầu nối và thiết bị nhạy cảm với nước.
Kính chiếu hậu là bộ phận hỗ trợ người vận hành quan sát phía sau và các khu vực khó quan sát trực tiếp.
Các nội dung kiểm tra gồm:
Tình trạng mặt kính, độ trong và khả năng phản chiếu.
Chân đế và cơ cấu liên kết.
Độ chắc chắn của vị trí lắp đặt.
Khả năng điều chỉnh góc quan sát.
Đảm bảo kính chiếu hậu được lắp đặt chắc chắn, không nứt vỡ và đáp ứng yêu cầu quan sát trong quá trình vận hành.
Cầu chủ động là cụm truyền động quan trọng, có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn đến bánh xe chủ động, giúp xe nâng di chuyển.
Kỹ thuật viên Fuji kiểm tra:
Vỏ cầu và các vị trí liên kết.
Tình trạng rò rỉ dầu tại các vị trí làm kín.
Độ rơ và tiếng ồn bất thường.
Tình trạng hoạt động của cụm truyền động.
Các dấu hiệu rung động hoặc phát nhiệt bất thường.
Đối với các cụm cầu có cấu tạo hộp giảm tốc, vi sai hoặc truyền động tích hợp, việc đánh giá được thực hiện theo kết cấu thực tế của từng dòng xe.
Các khớp nối, chốt liên kết và vị trí chuyển động trên xe nâng cần được bôi trơn phù hợp nhằm giảm ma sát, hạn chế mài mòn và duy trì khả năng vận hành.
Fuji tiến hành:
Xác định các điểm bôi trơn theo cấu tạo thiết bị.
Kiểm tra tình trạng mỡ tại các vị trí cần thiết.
Bổ sung mỡ đúng chủng loại và tiêu chuẩn kỹ thuật.
Kiểm tra khả năng chuyển động sau khi bôi trơn.
Việc bôi trơn đúng vị trí và đúng chủng loại giúp hạn chế hao mòn tại các khớp cơ khí, đặc biệt là những bộ phận thường xuyên chịu tải và chuyển động.
Dầu thủy lực là môi chất truyền năng lượng trong hệ thống nâng hạ và các cơ cấu chấp hành.
Chất lượng dầu có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tạo áp suất, bôi trơn, làm mát và bảo vệ các chi tiết bên trong hệ thống.
Kỹ thuật viên kiểm tra:
Mức dầu trong thùng chứa.
Màu sắc và tình trạng dầu.
Dấu hiệu nhiễm bẩn, nhiễm nước hoặc tạo bọt.
Tình trạng rò rỉ tại các đường ống và vị trí kết nối.
Điều kiện sử dụng và khuyến nghị thay dầu theo nhà sản xuất.
Khi dầu thủy lực có dấu hiệu suy giảm chất lượng hoặc không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, Fuji sẽ tư vấn phương án bổ sung hoặc thay thế phù hợp.
Tắc kê bánh xe là các chi tiết liên kết quan trọng, đảm bảo bánh xe được cố định chắc chắn với cụm moay ơ.
Nội dung kiểm tra bao gồm:
Độ chắc chắn của bu lông, đai ốc.
Tình trạng ren và bề mặt tiếp xúc.
Dấu hiệu lỏng, biến dạng hoặc hư hỏng.
Tình trạng liên kết giữa bánh xe và moay ơ.
Việc kiểm tra và siết đúng mô-men theo thông số nhà sản xuất giúp hạn chế nguy cơ lỏng bánh, hư hỏng liên kết và mất an toàn khi vận hành.
Hệ thống phanh có nhiệm vụ giảm tốc độ và dừng xe, đảm bảo khả năng kiểm soát thiết bị trong quá trình làm việc.
Tùy theo cấu tạo từng dòng xe, kỹ thuật viên Fuji kiểm tra:
Má phanh và các chi tiết ma sát.
Đĩa phanh hoặc tang trống.
Cơ cấu dẫn động phanh.
Xi lanh phanh và đường dầu đối với hệ thống phanh thủy lực.
Hành trình bàn đạp và khả năng phản hồi.
Dấu hiệu rò rỉ, kẹt hoặc mài mòn bất thường.
Sau khi kiểm tra, kỹ thuật viên đánh giá khả năng làm việc của hệ thống và đề xuất phương án điều chỉnh, sửa chữa hoặc thay thế nếu cần thiết.
Bánh xe và moay ơ chịu tải trọng trực tiếp từ thân xe và hàng hóa, đồng thời ảnh hưởng đến độ ổn định, khả năng di chuyển và điều hướng.
Các nội dung kiểm tra gồm:
Tình trạng bề mặt lốp hoặc bánh PU.
Mức độ mài mòn, nứt vỡ và biến dạng.
Độ chắc chắn của liên kết bánh xe.
Độ rơ của moay ơ.
Tình trạng ổ bi và khả năng quay.
Dấu hiệu phát nhiệt hoặc tiếng ồn bất thường.
Đối với xe nâng sử dụng bánh PU, kỹ thuật viên đặc biệt chú trọng kiểm tra độ mòn, tình trạng bong tróc và biến dạng bề mặt bánh.
Bơm thủy lực là bộ phận tạo lưu lượng dầu và cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực.
Nếu bơm bị hao mòn, rò rỉ hoặc suy giảm hiệu suất, xe có thể xuất hiện tình trạng nâng hạ chậm, hoạt động không ổn định hoặc không đáp ứng yêu cầu tải trọng.
Fuji kiểm tra:
Tình trạng bên ngoài của bơm.
Các vị trí kết nối đường dầu.
Dấu hiệu rò rỉ dầu.
Tiếng ồn và độ rung khi hoạt động.
Khả năng tạo lưu lượng và áp suất theo thông số kỹ thuật.
Các dấu hiệu suy giảm hiệu suất của bơm.
Đối với trường hợp nghi ngờ bơm yếu, việc đánh giá áp suất và lưu lượng cần được thực hiện bằng thiết bị đo phù hợp, theo quy trình của nhà sản xuất.
Bộ chia dầu thủy lực, hay cụm van phân phối, có nhiệm vụ điều hướng dòng dầu đến các cơ cấu chấp hành như xi lanh nâng, xi lanh nghiêng và xi lanh dịch chuyển.
Kỹ thuật viên Fuji kiểm tra:
Thân van và các vị trí lắp ghép.
Các đường dầu vào, ra.
Cơ cấu điều khiển van.
Độ kín tại các vị trí làm kín.
Dấu hiệu kẹt van hoặc rò rỉ.
Khả năng phân phối dầu đến các cơ cấu chấp hành.
Việc kiểm tra giúp phát hiện những vấn đề có thể gây ra hiện tượng nâng hạ không đều, chuyển động chậm hoặc các chức năng thủy lực hoạt động không chính xác.
Đường ống thủy lực có nhiệm vụ dẫn dầu từ bơm đến các van phân phối và xi lanh chấp hành.
Trong quá trình vận hành, ống dầu phải chịu áp suất, rung động và tác động từ môi trường làm việc.
Các hạng mục kiểm tra:
Tình trạng bề mặt ống cứng và ống mềm.
Dấu hiệu nứt, phồng, lão hóa hoặc biến dạng.
Các đầu nối và khớp liên kết.
Tình trạng rò rỉ tại vị trí lắp ghép.
Khả năng cố định và khoảng cách an toàn với các chi tiết chuyển động.
Việc phát hiện sớm các vị trí rò rỉ giúp hạn chế thất thoát dầu, suy giảm áp suất và nguy cơ mất an toàn do dầu thủy lực phun dưới áp suất cao.
Càng nâng là bộ phận trực tiếp tiếp xúc và nâng đỡ hàng hóa. Đây là chi tiết chịu tải trọng lớn, có yêu cầu nghiêm ngặt về độ bền và an toàn kết cấu.
Kỹ thuật viên Fuji kiểm tra:
Độ mòn tại phần lưỡi càng và gót càng.
Tình trạng nứt, cong vênh hoặc biến dạng.
Độ đồng đều của cặp càng.
Khóa càng và vị trí liên kết với giá nâng.
Dấu hiệu hư hỏng tại các vị trí chịu ứng suất lớn.
Đặc biệt, việc đánh giá độ mòn chiều dày càng nâng cần được thực hiện theo tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp. Không sử dụng càng nâng có dấu hiệu nứt, biến dạng nghiêm trọng hoặc không đáp ứng yêu cầu an toàn.
Xi lanh dịch chuyển được trang bị trên các xe nâng có chức năng dịch chuyển ngang càng nâng hoặc cụm giá nâng, hỗ trợ định vị hàng hóa chính xác hơn.
Fuji kiểm tra:
Thân xi lanh và cần piston.
Phớt làm kín và các vị trí kết nối.
Tình trạng rò rỉ dầu.
Độ ổn định trong quá trình chuyển động.
Khả năng dịch chuyển hết hành trình.
Việc kiểm tra giúp phát hiện tình trạng kẹt, rò dầu hoặc hoạt động không đồng đều của cơ cấu dịch chuyển.
Xi lanh lái tham gia điều khiển hướng chuyển động của xe nâng thông qua cơ cấu lái.
Các hạng mục kiểm tra gồm:
Thân xi lanh và cần piston.
Phớt làm kín.
Các đầu nối và đường dầu.
Chốt liên kết và khớp cầu.
Dấu hiệu rò rỉ hoặc độ rơ bất thường.
Khả năng hoạt động của cơ cấu lái.
Việc kiểm tra giúp đảm bảo hệ thống lái phản hồi ổn định, hạn chế hiện tượng lái nặng, lái không đều hoặc mất khả năng điều hướng.
Xi lanh nghiêng có nhiệm vụ điều khiển góc nghiêng của khung nâng, giúp người vận hành điều chỉnh vị trí hàng hóa trong quá trình lấy và đặt pallet.
Kỹ thuật viên Fuji tập trung kiểm tra:
Tình trạng thân xi lanh và cần piston.
Phớt làm kín và các đầu nối.
Các chốt liên kết hai đầu xi lanh.
Dấu hiệu rò rỉ dầu.
Khả năng nghiêng khung nâng về phía trước và phía sau.
Sự đồng đều của các xi lanh trong quá trình vận hành.
Những bất thường tại xi lanh nghiêng có thể ảnh hưởng đến khả năng giữ góc nghiêng, độ ổn định của hàng hóa và độ chính xác khi thao tác.
Xi lanh nâng là bộ phận tạo lực nâng cho cụm khung nâng và hàng hóa.
Tùy theo thiết kế, xe nâng có thể sử dụng một hoặc nhiều xi lanh nâng với cấu tạo khác nhau.
Các hạng mục kiểm tra:
Thân xi lanh và cần piston.
Phớt làm kín và các vị trí kết nối.
Dấu hiệu rò rỉ dầu.
Khả năng nâng và hạ tải.
Hiện tượng tụt tải hoặc chuyển động giật cục.
Khả năng giữ tải và độ ổn định trong quá trình vận hành.
Đây là một trong những hạng mục quan trọng nhất đối với an toàn nâng hạ. Khi phát hiện dấu hiệu tụt tải hoặc rò rỉ nghiêm trọng, cần dừng vận hành và kiểm tra trước khi tiếp tục sử dụng.
Xích nâng có nhiệm vụ truyền lực và hỗ trợ chuyển động nâng hạ của cụm giá nâng.
Do phải làm việc dưới tải trọng lớn và chịu lực kéo thường xuyên, xích nâng có thể xuất hiện hiện tượng giãn, mòn hoặc hư hỏng tại các mắt xích.
Fuji kiểm tra:
Tình trạng mắt xích và chốt xích.
Độ giãn và mức độ mài mòn.
Độ đồng đều giữa các sợi xích.
Tình trạng liên kết và các vị trí cố định.
Khả năng chuyển động trên hệ thống puly.
Dấu hiệu nứt, biến dạng hoặc ăn mòn.
Việc kiểm tra độ giãn xích cần sử dụng phương pháp đo phù hợp và đối chiếu với giới hạn cho phép của nhà sản xuất.
Khung nâng là kết cấu chịu lực quan trọng, có nhiệm vụ dẫn hướng và hỗ trợ quá trình nâng hạ hàng hóa.
Kỹ thuật viên Fuji kiểm tra:
Các thanh dẫn hướng và kết cấu khung.
Con lăn dẫn hướng.
Mối hàn và các vị trí liên kết.
Độ mòn và độ rơ của các chi tiết chuyển động.
Tình trạng cong vênh hoặc biến dạng.
Khả năng vận hành trong toàn bộ hành trình nâng hạ.
Việc kiểm tra tổng thể khung nâng giúp phát hiện các dấu hiệu suy giảm kết cấu, đảm bảo cơ cấu nâng hạ hoạt động ổn định và an toàn.
FUJI VIỆT NAM – ĐỒNG HÀNH CÙNG DOANH NGHIỆP TRONG SUỐT QUÁ TRÌNH VẬN HÀNH XE NÂNG.
Liên hệ ngay với Fuji để được tư vấn phương án kiểm tra, bảo dưỡng phù hợp với từng dòng xe và điều kiện khai thác thực tế.
Thông tin liên hệ:
Hotline: 0903 465 168
Kinh doanh xe nâng, dịch vụ, phụ tùng: 0329 146 566
Website: https://binhdienxenang.net
Email: [email protected]
Địa chỉ Hà Nội: Lô CN1.6, Cụm công nghiệp Phương Trung, Xã Phương Trung, TP. Hà Nội.
Cám ơn bạn đã gửi đánh giá cho chúng tôi! Đánh giá của bạn sẻ giúp chúng tôi cải thiện chất lượng dịch vụ hơn nữa.
Bình ắc quy Eternity 24V-225AHModel: 3PzB225Điện áp: 24VBảo hành: 12 thángBình ắc quy Eternity 24V-225Ah (Model: 3PzB225) phù hợp với các dòng xe nâng điện bán tự động, xe nâng tay điện (Pallet Truck) và xe nâng có bệ đứng lái hạ/nâng pallet (Stacker) có tải trọng nhỏ từ khoảng 1 đến 1.5 tấn
Xe nâng điện Komatsu 3 tấn FE30-1
KOMATSU FE30-1 là dòng xe nâng điện ngồi lái tải trọng 3 tấn cao cấp thuộc phân khúc FE-Series nổi tiếng của Komatsu. Xe sản xuất tháng 03/2017 tại Nhật Bản, sở hữu khung nâng cao 4,5m, kiểu dáng chắc chắn, khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm điện năng và thân thiện với môi trường. Đây là giải pháp nâng hạ tối ưu cho các kho bãi, nhà xưởng công nghiệp đòi hỏi tiêu chuẩn sạch và hiệu suất cao.
Pin Lithium/Li-ion Battery LIFEPO4 - Bình ắc quy Lithium 51.2V-350Ah 1.Dung lượng: 51.2V - 350Ah 2. Hiệu: Fuji Lithium Battery - Thương hiệu Frey3. Xuất xứ: Trung Quốc 4. Tình trạng: Mới 100%- Có phần mềm quản lý Pin và Sạc thông qua iCloud, giám sát toàn bộ quá trình hoạt động của Pin và Sạc hàng ngày. Giám sát và cảnh báo nhiệt độ Pin- Có bảo hiểm cháy nổ MIC
ẮC QUY GS YUASA - NHẬT BẢN- Dung lượng: 48V-435Ah- Model: VSD8AC- Tình trạng: Mới 100% - Xuất xứ: Nhà máy GS Yuasa Thailand - Thời gian bảo hành: 12 tháng - Thời gian giao hàng: Hàng sẵn kho, sẵn sàng giao ngay- Địa điểm giao hàng: Tại nhà máy khách hàng- Sản phẩm được mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm cháy nổ của Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Quân Đội (MIC)
Model: FB15-12Số Seri: 852947Năm sản xuất: 11/2017Xuất xứ: Nhật BảnTải trọng nâng: 1.500 kg – 1,5 tấnChiều cao nâng: 4.000 mm – 4mĐộng cơ: ĐiệnKiểu lái: Ngồi láiChiều dài càng: 1.070 mmChức năng: Nâng hạ cơ bản
Pin Lithium/Li-ion Battery LIFEPO4 - Bình ắc quy Lithium 51.2V-300Ah 1.Dung lượng: 51.2V - 300Ah 2. Hiệu: Fuji Lithium Battery3. Xuất xứ: Trung Quốc 4. Tình trạng: Mới 100%- Có phần mềm quản lý Pin và Sạc thông qua iCloud, giám sát toàn bộ quá trình hoạt động của Pin và Sạc hàng ngày. Giám sát và cảnh báo nhiệt độ Pin- Có bảo hiểm cháy nổ MIC
ẮC QUY ETERNITY – GERMANY1. Dung lượng: 48V-620AH2. Model: 4PzS6203.Tình trạng: Mới 100% 4. Xuất xứ: Nhà máy Eternity tại Dubai 5. Thời gian bảo hành: 12 tháng 6. Thời gian giao hàng: 2-3 ngày làm việc. 7. Địa điểm giao hàng: Tại nhà máy khách hàng - Sản phẩm được mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm cháy nổ của Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Quân Đội (MIC)
Pin Lithium Fuji 51.2V-315Ah là giải pháp nguồn điện cho xe nâng điện đứng lái và ngồi lái có cấu hình tương thích, phù hợp với nhiều dòng xe nâng của Komatsu, Toyota, Mitsubishi, TCM, Nissan, Nichiyu… Sản phẩm tích hợp BMS UDAN hỗ trợ giám sát và bảo vệ hệ thống pin, thường đi kèm bộ sạc nhanh theo cấu hình. Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra điện áp, kích thước, khối lượng pin và khả năng tương thích với xe nâng.
ẮC QUY GS YUASA - NHẬT BẢN1. Dung lượng: 48V-420AH/5HR2. Model:VSF6A.3. Tình trạng: Mới 100% 4. Xuất xứ: Nhà máy GS Yuasa Thailand 5. Thời gian bảo hành: 12 tháng 6. Thời gian giao hàng: Hàng có sẵn7.Địa điểm giao hàng: Tại nhà máy khách hàng- Sản phẩm được mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm cháy nổ của Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Quân Đội (MIC)
Bình ắc quy GS YUASA 72V-485AHDung lượng: 72V-485AHModel: VGD485Kích thước: 1 cell (LxWxhxH)- 144 x 158 x 410 x 441 (mm)Tình trạng: Mới 100% Sản phẩm được làm theo yêu cầu để phù với với từng model xe. Có đầy đủ giấy tờ CO-CQSản phẩm được mua bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm cháy nổ của Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Quân Đội (MIC)
.webp){kind=logo}
.webp "BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THỦY LỰC, CƠ KHÍ XE NÂNG"){kind=icon}
.webp "BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THỦY LỰC, CƠ KHÍ XE NÂNG"){kind=icon}
.webp "BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THỦY LỰC, CƠ KHÍ XE NÂNG"){kind=icon}
.webp "BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THỦY LỰC, CƠ KHÍ XE NÂNG"){kind=icon}
.webp "BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THỦY LỰC, CƠ KHÍ XE NÂNG"){kind=icon}
.webp "BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG THỦY LỰC, CƠ KHÍ XE NÂNG"){kind=icon}
ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM